Lexique - All mountain
- All mountain ou all around, c’est avant tout parler de polyvalence. Se dit d’une board capable de passer dans tous les terrains, sans sourciller.
- Backcountry freestyle
- C’est la tendance actuelle, fusion du freeride et du freestyle. Il s’agit de faire des figures sur des kickers taillés en hors-piste (backcountry), en se servant d’éléments naturels tels qu’une combe, une corniche, un arbre... Les skis freestyle backcountry sont plus larges que les freestyle classiques puisque le ride et les réceptions s’effectuent en neige non préparée.
- Bi-injection
- Avec la bi-injection, un plastique dur et un autre nettement plus souple sont injectés en même temps dans le moule, en fonction de la dureté voulue selon la zone. Résultat, votre chaussure gagne en confort pur au niveau des zones de contact, comme les malléoles par exemple, mais aussi en confort d’utilisation en flexion, tout en gardant ses propriétés de maintien latéral.
- Boardercross
- A l’instar du skiercross, le boardercross tire ses origines du moto cross. Il s’agit d’un parcours d’obstacles balisé où l’on s’élance de front à quatre snoboarders. Le premier arrivé a gagné. Et, pour notre plus grande satisfaction, le boardercross vient d’être élevé au rang de discipline olympique, pour Turin 2006.
- Conduite coupée
- Une conduite coupée demande une bonne technique et des appuis justes. Les skis paraboliques facilitent la réalisation de ce virage délicat, effectué de A à Z sur la carre, pour une courbe performante et rapide.
- Déséquilibre arrière
- On parle de déséquilibre arrière lorsque le poids du corps repose sur les talons et l’arrière de la chaussure. Cette modification de l’équilibre avant-arrière sollicite davantage le talon du ski qui devient directif, la spatule ne faisant plus office de "volant" servant à diriger le ski. En luttant contre ce phénomène, classique chez les skieuses débutantes ou en pleine progression, les skis lady offrent une meilleure skiabilité pour des progrès plus rapides.
- Flex (ski)
- On parle de flex pour l’ensemble des cotes de flexion d’un ski. Le flex détermine le caractère du ski, son dynamisme, sa nervosité. Pour les femmes, d’un poids inférieur et n’adoptant pas la même posture que les hommes sur les skis, il existe des flex Lady, adaptés à ces différences morphologiques.
- Flex (snowboard)
- C’est la souplesse de la board aux trois points remarquables : nose, patin, talon. Le flex définit la nervosité et, par conséquent, les réactions du snowboard. Les combinaisons de cotes de souplesse sont aussi larges que les gammes et les programmes définis par les fabricants. Exemple : plus on raidit le talon, plus la board est nerveuse et pêchue en fin de courbe.
- Freecarve
- Se dit d’une board typée piste et neige dure mais au comportement polyvalent, pas d’une board extrême de slalom par exemple. C’est la polyvalence sur piste.
- Freeride
- Si la différence entre le freeride et le bon vieux hors-piste semble futile, elle est en fait essentielle : dans les deux cas, il s’agit de skier hors des jalons, si possible dans la neige poudreuse, mais en freeride, fini la godille !
Les skis de freeride, plus larges (de 70 mm au patin à 90 mm pour le gros freeride) et dotés d’une spatule qui surnage, permettent de jouer avec la pente : grandes courbes, virages "on the lip"... On exploite le meilleur du relief grâce à une surface portante XXL, tellement supérieure à celle des skis droits.
- Freestyle
- Le freestyle a remisé au placard les bons vieux sauts écarts. Avec deux spatules, un shape à tendance carving, une forte tendance à pivoter, les skis de freestyle permettent toutes les fantaisies. A vous de poser les limites...
- Ligne de cotes
- C’est de là que vient la révolution ! La ligne de cotes est définie par la largeur du ski en trois points essentiels : spatule, patin, talon. En résumé…
plus une ligne est creusée, plus l’écart entre les largeurs spatule-talon est grand, à comparer à celle du patin, et plus le ski est parabolique.
- Rayon de courbe
- Il s’agit de la mesure théorique de la distance que ferait le ski pour boucler un virage si on le posait sur sa carre. Le rayon de courbe dépend
donc de la ligne de cote (largeur à la spatule-patin-talon). Plus cette dernière est creusée, plus le rayon de courbe va être faible et inversement.
- Skiercross
- Avec le skiercross, le ski de piste a repris une bonne dose de vitamines ! Inspiré du motocross, le skiercross est un ensemble de difficultés et d’obstacles regroupés sur un
parcours balisé par des portes, sur lequel quatre skieurs s’élancent en même temps.
Le premier arrivé a gagné... Il est également possible de partir seul, à l’attaque du chrono !
- Slope style
- Le slope style est au freestyle ce que le skiercross est à la piste : un condensé de styles de ski. Un parcours de slope style regroupe, sur une piste, tous les modules proposés par le freestyle : quarters, table, rails et enfin un half-pipe… Le skieur doit enchaîner au mieux tous ces modules.
Beaucoup plus complet que le big air, le slope style est en passe de devenir le format de compétition référence en freestyle, avec le half-pipe.
- Système intégré
- En équipant d’origine le ski d’un système intégré ski-plaque-fixation, les fabricants veulent résoudre le fameux "point dur" créé par la chaussure,
pour une déformation idéale du ski en flexion. Avec les systèmes intégrés, la flexion du ski est optimisée pour une précision de conduite idéale.
En prime, les lifters permettent un surcroît de puissance en courbe.
- Tailler une courbe
- Il s’agit d’effectuer une courbe en conduite coupée, sans que le ski ne dérape jamais. Pour savoir si vous taillez ou pas, il suffit de regarder la trace laissée dans la neige par votre ski, qui doit être aussi nette qu’un coup de sabre ! Entraînez-vous d’abord sur neige douce, puis passez sur la neige dure.
- Thermoformage
- Chaque pied étant différent, les chaussons thermoformés permettent de s’adapter à la forme de vos pieds. En chauffant la matière du chausson, votre pied laisse son empreinte, tant au niveau de la voûte plantaire qu’au niveau des malléoles, zone souvent sensible. Vous gagnez ainsi en confort, mais aussi en efficacité.
- Torsion
- Si une board doit être plus ou moins souple en flexion, elle doit être rigide en torsion, chose délicate à obtenir sur une telle largeur. Les fabricants utilisent différents matériaux capables de ces performances mécaniques, afin d’avoir le bon compromis selon le programme de la board.
- Tweaker
- On dit d’une manoeuvre qu’elle est tweakée quand la position est extrême et réalisée proprement, avec du style
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